“我們公司70%的客戶是企業(yè)，婚慶租車的占比在逐步下降。”南京長發(fā)汽車租賃有限公司總經(jīng)理廖其貴昨說。
記者從多家租車公司了解到，眾多中小型企業(yè)紛紛放棄增購新車的計(jì)劃，前往租車公司長包汽車。
“一般人想當(dāng)然地認(rèn)為，單位長年包車的費(fèi)用肯定比買車大得多，其實(shí)未必。”一名汽車租賃公司人士說。
比較買車租車優(yōu)劣勢
我市一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，租車與養(yǎng)車相比，最大的優(yōu)點(diǎn)是省心。
該人士給記者細(xì)算了一筆賬，購買一輛20萬元左右的轎車，如果按照6年折舊計(jì)算，每年的折舊費(fèi)用就是3萬多元。此外，養(yǎng)車成本也居高不下，保險(xiǎn)費(fèi)每年要5000多元，日常保養(yǎng)每年約4000元，因?yàn)橛熊?，還要配備專職司機(jī)，一個(gè)月工資就是2000多元，再加上保險(xiǎn)、福利、補(bǔ)貼等支出，一年的費(fèi)用約為5萬元。因此，養(yǎng)這樣一輛車一年各種花費(fèi)約近10萬元。
如果租一輛同級別的新車，按現(xiàn)在的市場行情，一個(gè)月連上駕駛員的費(fèi)用大約為9500元，一年的租用費(fèi)也就11萬余元。
從費(fèi)用上看，租車似乎不比養(yǎng)車“便宜”，但實(shí)際上，在看似費(fèi)用差不多的情況下，租車遠(yuǎn)比養(yǎng)車省心。“公司租的車有一次在路上拋錨了，承諾24小時(shí)救援的租車公司馬上又派了一輛過來，沒有耽誤工作。”該人士說，自己買的車，維修和保養(yǎng)都要自己費(fèi)神，而租車就不同了，平時(shí)只管用車，上保險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)等問題全部交給租賃公司。
現(xiàn)金流也是企業(yè)考慮的一個(gè)重要問題。購車對于企業(yè)，特別是中小企業(yè)是一筆不小的開支，可能一次性占用企業(yè)較多的流動(dòng)資金，租車好比把企業(yè)的“一次性支出”變成了“分期付款”，減輕了企業(yè)的資金壓力。
中小企業(yè)租車增多
“今年以來，我們每月都能接到10多個(gè)企業(yè)下的訂單，比去年同期增加了約30%。”攜車(中國)有限公司總裁唐亞平告訴記者，自去年下半年以來，企業(yè)這種需求尤其明顯，“主要是一些中小企業(yè)，資金周轉(zhuǎn)比較困難，于是就縮減了買車的開支，轉(zhuǎn)向租賃。”他說。
南京長發(fā)汽車租賃有限公司總經(jīng)理廖其貴告訴記者，目前長發(fā)公司70%以上的業(yè)務(wù)均為企業(yè)、開發(fā)區(qū)等單位的“長包”業(yè)務(wù)。曾經(jīng)一度熱火的婚慶租車、個(gè)人租車等，隨著私家車數(shù)量的提升，業(yè)務(wù)比例逐年下降。