隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每人已經(jīng)有一輛車(chē)了。很多人開(kāi)車(chē)可能會(huì)陷入一些誤區(qū)。你見(jiàn)過(guò)這十種常見(jiàn)的誤解嗎？讓我們和
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1.高速轉(zhuǎn)彎時(shí)踩離合剎車(chē)；不對(duì)，不要踩離合器。在任何情況下，用離合器駕駛都會(huì)增加汽車(chē)的慣性。你應(yīng)該降檔，然后用剎車(chē)開(kāi)車(chē)。
2.汽車(chē)安裝ABS系統(tǒng)后，是為了縮短制動(dòng)距離；不對(duì)，ABS的好處不是縮短剎車(chē)距離，而是防止輪胎鎖死。因此，即使剎車(chē)在特殊情況下被踩死，方向盤(pán)也可以控制汽車(chē)的方向。緊急制動(dòng)后學(xué)會(huì)緩沖制動(dòng)距離是理解ABS的關(guān)鍵。
3.如果遇到其他不熟練的司機(jī)或違規(guī)者，要通過(guò)揚(yáng)聲器或大燈提醒他；失誤，應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他，按喇叭或者大燈提示只會(huì)增加他的緊張感，讓他更難控制車(chē)子。
4.轉(zhuǎn)彎或并線時(shí)先看鏡子；不對(duì)，你應(yīng)該先轉(zhuǎn)頭看看車(chē)后面再看鏡子，因?yàn)橛袝r(shí)候鏡子調(diào)整不好，會(huì)出現(xiàn)死角現(xiàn)象。另外，當(dāng)轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)時(shí)，會(huì)增加靠近你的車(chē)輛加速或減速的概率，所以不可能完全只從鏡子里判斷正確性。
5.邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)演唱會(huì)分散司機(jī)注意力；錯(cuò)誤，良好的音響設(shè)施，喜歡的音樂(lè)，可以進(jìn)一步抑制疲勞，調(diào)節(jié)更好的精神狀態(tài)。
6.開(kāi)車(chē)時(shí)，只注意保持前后車(chē)的距離；錯(cuò)了，除了前后保持安全距離外，還要盡量避免與右撇子車(chē)輛平行行駛，通過(guò)加速超車(chē)或減速的方式錯(cuò)開(kāi)平行司機(jī)。平行駕駛的缺點(diǎn)是注意力分散，容易把注意力從前面轉(zhuǎn)移到左右，更容易引起新手的緊張情緒。
7.駕駛座離方向盤(pán)越近，越安全；不對(duì)，這純粹是心理作用。相反，離方向盤(pán)越近，越容易增加緊張感。除了不影響手腳的控制，駕駛座離方向盤(pán)越遠(yuǎn)越好。，開(kāi)車(chē)時(shí)從左右眼角會(huì)看得比較多。第二，座椅離方向盤(pán)太近，長(zhǎng)時(shí)間不可避免會(huì)疲勞。第三，在緊急情況下，你的身體與汽車(chē)的控制臺(tái)和方向盤(pán)之間有很大的緩沖空間，安全系數(shù)高。
8.除了車(chē)窗鏡位置沒(méi)有貼太陽(yáng)能膜，其他地方大面積貼太陽(yáng)能膜不影響駕駛；不對(duì)，司機(jī)的視線不僅僅是前面，還有側(cè)面和后面，會(huì)增加危險(xiǎn)程度，降低司機(jī)的快感。
9.高速行駛時(shí)，一側(cè)車(chē)輪突然壓在積水路面上，非常危險(xiǎn)；不對(duì)，盲目剎車(chē)很危險(xiǎn)?？刂品较虮P(pán)比剎車(chē)更重要，也。
10、在平坦的道路上應(yīng)學(xué)會(huì)使用手閘和腳閘來(lái)控制汽車(chē)；錯(cuò)了，應(yīng)該學(xué)會(huì)用好檔位來(lái)控制車(chē)子。